在现代化停车场管理中，涉（shè）及到各方面（miàn）的管理，其中车辆的管理是（shì）一个重要的方面。尤其是（shì）对特殊停车（chē）场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车（chē）辆实（shí）时地（dì）进行严格的管理，对其（qí）出入的时间进行严格的监视，并对（duì）各（gè）类车辆进行登记（包括内部车（chē）辆和外部（bù）车（chē）辆）和（hé）识（shí）别（bié）。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如（rú）每（měi）辆车都要进（jìn）行人工判断（duàn），既费时，又不利于管（guǎn）理和查询，保卫工（gōng）作（zuò）比（bǐ）较困难，效率低下。为了改善（shàn）这种与现（xiàn）代化停车（chē）场、大（dà）院（yuàn）及政府机关、小区（qū）等（děng）不相称的管理模式，需要尽（jìn）快（kuài）实现车辆管理（lǐ）工（gōng）作的自动（dòng）化、智能化，并以计算机网络的形（xíng）式进行（háng）管理（lǐ），对（duì）所有出入口的车辆（liàng）进（jìn）行（háng）有效地、准确（què）地监测和（hé）管理。要求（qiú）系统（tǒng）提（tí）供相（xiàng）应的应用软件，实（shí）现（xiàn）营区管理的（de）高效率、智能化（huà）。

该系统（tǒng）是利用视频流的（de）车牌自动识别（bié）算法，无需地感触发，对（duì）车辆（liàng）进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入（rù）口时，车牌（pái）自动识别（bié）算法（fǎ）自动抓（zhuā）拍（pāi）车辆照片并识（shí）别车牌号码（mǎ），将车牌号码，颜色（sè），车牌（pái）特征数据，入场时间（jiān）信息等传记（jì）录下来，车辆（liàng）可（kě）无障碍出入停车场，为用户提（tí）供了（le）一种崭新（xīn）的（de）服务（wù）模（mó）式。

系统（tǒng）自动识（shí）别（bié）进入小（xiǎo）区车辆的（de）号（hào）码和车牌特征，验证（zhèng）用户的合法身份（fèn），自（zì）动比对黑名单（dān）库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存（cún）储数据和系（xì）统工作状态，以便管理员进行监控，维护（hù），统计，查（chá）询（xún）和打印报表（biǎo）等工（gōng）作。车（chē）辆出入小（xiǎo）区，完全处于系统监控之下，使小（xiǎo）区（qū）的出入，收费（fèi），防盗，车位管理完全智能化、自动化（huà）并具有方便（biàn）快捷（jié），安全可靠（kào）的优点．

其主要特点如下（xià）：

u 识别系统对环境（jìng）的依（yī）赖性降低至最低程度，可实现全天候（hòu）正常（cháng）工作，且识别率保持较高（gāo）水（shuǐ）平。

u 基于LPR识别系统提（tí）高了识别的速（sù）度和准确性。

u 可识别的最小（xiǎo）号牌宽度（dù）为70个像（xiàng）素

u 适（shì）应复杂的气候及光照条件，如阴（yīn）天（tiān）、雨（yǔ）天（tiān）、晚上（shàng）仍可保（bǎo）证高识别率。

u 适应（yīng）高速（sù）大流量，车（chē）速在200 km/h，单（dān）车道流量（liàng）为30辆（liàng）/分钟时仍可保证高（gāo）识别（bié）率(>95%)。

u 实现对（duì）视频图像的逐帧处理，视频流触发（fā），不用埋设地感线圈（quān），避免破坏路面（miàn）。

u 工程安装简便、运行稳定，不干（gàn）扰用户（hù）已有系。

u 无需地感及车辆检测器，节省成（chéng）本且施工简单快速，极大的缩（suō）短施工时（shí）间。

u 具有（yǒu）极（jí）高的处理能力，对车辆行进过程中所（suǒ）有图像都进行识（shí）别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的（de）适应能力